全彩LED屏点间距:≤1.25mm,像素密度: 640000点/㎡ ;
封装技术:采用全倒装COB封装技术,R、G、B 全倒装无引线工艺;
芯片贴装精度实现±10μm及以上;
峰值功耗:≤364W,平均功耗:≤163W;
刷新频率:≥3840Hz;具有亮度、对比度、色度调节、视觉修正灯图像调整功能、图像处理功能; 具有视频降噪,动态补偿,色彩变换等图像处理功能;
色温:可调范围1000-15000;
驱动方式:共阴恒流 PWM 驱动;
Zui大对比度:≥15500:1;
可视角度:水平视角:≥175°,垂直视角:≥173°;
低亮度高灰度:亮度时,16bit 灰度;70%亮度时,16 bit 灰度;50%亮度时,16 bit 灰度;20%亮度时,15bit 灰度;
箱体平整度(mm):≤0.1;箱体间间隙(mm):≤0.09;
显示屏亮度(校正后):≥1250nits;支持通过配套软件 0-无级调节;
亮度均匀性(校正后):≥98.3%,色度均匀性(校正后):±0.002Cx,Cy 之内;
换帧频率:50&60Hz;
NTSC色域覆盖率:≥125%NTSC;
像素失控率:≤0.000001,无常亮点;
模组供电:4.2VDC 直流双路供电,搭配定制 3C 电源,满足市场对节能环保需求,具备 PFC 电源;
电路板设计:采用多层 PCB 设计,一体化驱动控制, PCB 表面沉金处理,采用抗消隐设计,无“毛毛虫”“鬼影”跟随现象;
信号传输:使用数字化网络传输技术或标准化 HDMI 传输技术,增强抗干扰性;
防尘试验:IP5X;
HDR技术:搭配 HDR 系统卡,可实现即高动态范围图像显示屏效果,支持 3D 显示;
信号传输链路控制:支持单条信号传输链路控制 1080P 区域,且支持视频源位深 12bit,屏体依据视频源输入频率,低延时,延时 1 帧;
屏体散热:箱体使用压铸铝合金材质,箱体背板为一次性整体压铸成型,全金属自然散热结构,静音无风扇,无孔,防尘设计;
维护方式:电源、模组、接收卡,HUB 卡全前维护,支持热插拔;
校正技术:单点颜色、色度校正、灰度校正,校正数据存储于模组之上,维修更换模组后可自动回读校正数据,并且与周边屏体亮度颜色设置保持一致,支持现场整屏颜色校正;
接插件:浮动式接插件,模组和驱动板之间采用浮动式接插件,具有嵌合纠偏功能,使连接更稳定;
箱体连接方式:箱体之间级联线从箱体预制孔穿过,美观整洁,不占箱体外部空间;
系统、电源备份:支持双接收卡+双信号环路热备份,信号接口2进2出双电源+双路供电热备份,电源接口2进2出;
箱体测试功能:箱体带测试按键,可实现红、绿、蓝、白四种单色显示, 横扫、竖扫等方式扫描显示信号指示灯快闪证明信号正常,电源指示灯常亮表示供电正常;
模组支架材质:模组使用铝 /聚苯硫醚复合材料设计,保证平面度,提升显示效果,加快散热,降低温度,降低故障率;
- 模组采用超黑底色,哑面处理,提高屏体的黑色水平 ,增强屏体的对比度,降低触摸痕迹; 背面喷涂三防漆 2024-12-14
- 隐亮消除功能,无隐亮,显示画面 无重影和拖尾现象,无几何失真和非线性失真 2024-12-14
- PCB 电路设计:PCB 采用 FR-4 材质,灯驱合一, 电路及表面处理采用 OSP 工艺 2024-12-14
- 倒装COB芯片面积在PCB板上占比更小,无电极阻挡,提高了芯片发光率 2024-12-14
- 显示屏像素点包含红、绿、蓝三颗发光芯片;不采用虚拟像素或像素复用技术 2024-12-14
- 宽视角、高刷新率;播出画面无拼缝,画面展示流畅自然无拖影;显示屏整体节能、低耗工作 2024-12-14
- 摄取画面稳定无波纹无黑屏,能有效解决图像快速运动过程中的拖尾和模糊,增强图像的清晰度和对比度 2024-12-14
- 采用COB封装、RGB晶片全倒装技术;共阴节能:LED 面板设计按共阴原理设计 2024-12-14
- 显示模块可单独快速拆卸,并可任意更换位置,更换模块和位置后无需任何人工干预即可实现整屏的正常显示 2024-12-14
- 显示屏可观察高速行驶中的汽车车牌,奔跑中的运动员面容,图像清晰无拖影、轻松识别车牌号及运动员面部特征 2024-12-14
- 通过全共阴电路设计、全倒装工艺、带PFC的高效电源、智能节能IC等系列技术,达成节能低功耗的目标 2024-12-14
- 实现高分信号输入的备份功能,保证大屏无黑屏、闪屏现象,支持多组输入信号进行互备 2024-12-14
- 采用电子对抗原理,防治电磁传导辐射泄露有用信息,防止劫持相关控制设备 2024-12-14
- 整体压铸,一次成型,全金属自然散热结 构,无风扇、防尘、静音设计 2024-12-14
- 采用模块化安装结构,高标准模具级加工工艺,使拼接误差近乎于零,实现屏体平整无凹凸,消除画面亮暗线 2024-12-14
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